동영상을 보고, 올린글들을 보면서, 이번 사건을 통해서 많은 것을 생각 하게 하는 군요!
우선 어느 쪽이 잘못한 것일까?
버스기사? 버스회사? 라이딩하는 여성분? 라이딩 동호회 회장?
갑론을박 누구의 잘못 만을 이야기 하는것은 이제는 아닌것 같습니다.
배려 라는 의미에서 볼때, 버스는 위협적 운행으로 라이더를 위험에 처하게 한것이 사실이고, 라이딩 동호회 분들은 차량으로 인정받는 다는 권리를 내세워, 고속화도로에서 여타차량들의 방해가 돼지 않고, 라이더들에 안전을 도모한 어떤 조치를 취하고 라이딩을 하였는지?
버스는 위협적 운행으로 라이더의 생명에 위태로움을 느끼게 한것에 대한 반성과 사과가 필요하고,
라이더 동호회 분들은 라이딩 문화를 스스로 만들어 간다는 책임감을 가지고, 라이딩 하고자 하는 코스에 대한 정확한 정보를 통하여 회원들의 안전을 최우선 생각 하여 코스 선택과 안전적 조치를 제대로 갖추고 라이딩을 하고 있었는지에 대한 반성과 대책을 마련 하여야 된다고 생각 됩니다.
현대사회에서의 권리는 공공복리의 이념에 의해 사회성·공공성이 강조되고 있으며(헌법
제23조), 그에 따라 신의성실의 원칙과 권리남용금지의 원칙을 통하여 권리행사의 한계가 설정된다(민법 제2조).
무리하게 버스기사를 비방하고, 회사를 비방하고, 라이더들을 비방 하기 보다는 이번 사건을 통해서 서로 반성할것이 무엇인지 생각해 보고, 이사건이 주는 교훈에 대하여 깊이 생각해 봐야 할것 같습니다.
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